锚绞盘如何工作？安全高效地处理锚的完整指南

其核心是，锚绞盘作为一个专门的绞车，可以放大力量。它使用连接到齿轮箱的电机（通常是电动的）来产生高扭矩、低速旋转。这种旋转驱动一个称为链轮的带槽轮，它精确地抓住锚链的链节，以受控的方式从海床上拉起重锚和锚绳。

锚绞盘不仅仅是一个绞车；它是一个管理巨大载荷的完整系统。它结合了动力源、齿轮减速、专用的链轮和制动装置，以便安全、可控地部署和回收锚。

核心原理：将动力转化为拉力

锚绞盘本质上是一个力放大器。它接收电机高速、低扭矩的输出，并将其转化为提升重达数百甚至数千磅的锚所需的低速、高扭矩力。

过程始于电动机（或者在较旧或较小的船只上，是手动曲柄）。电机本身没有直接提升锚的原始力量。

它的动力被输入到齿轮箱。内部的齿轮会显著降低转速，同时相应地增加扭矩或拉力。这是小型电机能够完成如此繁重工作的关键。

来自齿轮箱的扭矩被传递到链轮（也称为链爪或链轮）。它不是一个光滑的滚筒。

链轮具有特殊形状的槽或凹槽，其设计旨在完美匹配锚链链节的大小和形状。当链轮转动时，每个链节都会牢固地嵌入一个凹槽中，被提起，然后在向下送入链舱时被释放。这种正向啮合可以防止链条在负载下打滑。

通过查看两个主要操作可以最好地理解绞盘的功能：放下和升起锚。

放下锚时，绞盘通常依靠重力工作。离合器脱开，将链轮与齿轮箱和电机断开。

这使得链轮可以自由旋转。锚和链的重量将锚绳拉出。下降速度完全由制动器控制，制动器允许操作员控制锚的部署速度并精确地停止它。

要回收锚，电机提供动力。操作员接合离合器，将链轮锁定到齿轮箱。

当电机启动时，齿轮箱转动链轮，链轮逐个链节地抓住链条，并将锚向上拉。链条从船首滚筒引导，绕过链轮，然后通过锚孔向下送入甲板下方的链舱。

绞盘不仅仅是一个电机和一个轮子。几个安全组件对于管理涉及的巨大力并保护设备至关重要。

一旦锚完全升起或正确固定在海底，负载不应由绞盘承受。船只拉扯锚的持续力会损坏齿轮箱和制动器。

取而代之的是，负载被转移到链条固定器、棘爪杆或恶魔爪。这是一个简单的、极其坚固的甲板机械锁，可以夹住链节，使绞盘机构完全不受应力。

制动器是关键的磨损部件。它的主要作用是在部署过程中控制链条的速度。维护不善的制动器可能导致锚和链危险地快速、不受控制地释放。

了解绞盘如何工作是避免常见且代价高昂的错误的关键。

最常见的错误是使用绞盘将船拉向锚。绞盘设计用于垂直提升，而不是水平拉动。在回收锚时，您应该使用船的发动机向前行驶，以减轻绞盘的负载。

如果链节与链轮的凹槽不完全匹配，链条在负载下可能会跳动和打滑。这会对链轮和链条的镀锌层造成严重损坏，并且可能极其危险。

锚定后未能将负载转移到链条固定器上，会对绞盘的内部组件造成持续的、破坏性的应力。绞盘是一个起重设备，而不是永久的系泊点。

应用这些原则可确保安全有效地锚定。

最终，将锚绞盘视为一个受控的起重系统——而不仅仅是一个强大的绞车——是安全操作它并保持其功能多年来的关键。

组件	主要功能	关键见解
电机和齿轮箱	将高速旋转转换为高扭矩动力。	齿轮箱是力放大器，使小型电机能够提升巨大的重量。
链轮（链爪）	逐个链节地抓取和移动锚链。	凹槽必须与链条尺寸完美匹配，以防止危险的打滑。
制动器	在锚部署过程中控制链条的速度。	对安全至关重要；磨损的制动器可能导致不受控制的快速释放。
链条固定器	固定后将锚定负载从绞盘上卸下。	对设备寿命至关重要；绞盘是起重设备，而不是系泊点。