混凝土卡车是如何防止硬化的？连续搅拌的作用详解

混凝土在卡车中不会硬化的简单原因在于连续旋转。 搅拌筒的这种持续、缓慢的转动，称为搅拌，可以物理上阻止组分沉淀并开始完全硬化过程，而卡车正在前往施工现场的途中。

混凝土硬化是一个不可逆的化学过程。搅拌车的目的是不是阻止这个过程，而是通过持续的机械搅拌来延迟其最终阶段——凝固——以保持混合物在倾倒的那一刻的流动性和均匀性。

混凝土硬化的科学原理

一个常见的误解是混凝土通过干燥而硬化。实际上，它是通过一种称为水化的化学反应而硬化的。

当水添加到水泥中时，会引发一种形成新的、相互连接的晶体结构的反应。这些晶体将沙子和砾石（骨料）粘合在一起，形成坚固、耐用的整体。

水化过程的最初阶段是混合物开始变稠并失去可塑性的时候。这是搅拌车旨在管理的阶段。

搅拌筒的缓慢、持续转动使整个混合物——水泥、沙子、骨料和水——保持悬浮状态。这种运动通常被称为“充料”或“搅拌”混合物。

旋转的机械力不断地破坏水化开始时试图形成的微弱的初始晶体键。这种持续的破坏使混合物保持液体、可施工状态。

如果没有旋转，较重的骨料会迅速沉到底部，而较轻的水泥浆和水会浮到顶部。这种称为离析的分离会破坏混凝土的结构完整性。转动作用确保运送到现场的混合物完全均匀。

搅拌只是延迟了硬化过程；它并没有阻止它。从水在配料厂接触水泥的那一刻起，水化反应就开始了。

通常，混凝土必须在90分钟内或在搅拌筒完成300转之前从卡车中卸出，以先到者为准。

外部因素会显著影响时间。炎热的天气会加速水化反应，缩短交付窗口。寒冷的天气也可能减缓反应，需要不同的管理。

虽然搅拌是必不可少的，但过度或过于剧烈的旋转可能是有害的。它会产生热量，加速凝固时间，还可能开始破坏骨料，削弱最终产品。

最终，混凝土卡车的旋转滚筒不是一个被动的容器，而是一个主动的工具，用于管理对时间敏感的化学过程，以确保高质量的产品。