简单来说，船舶在操作过程中通过一种称为链挡器（chain stopper）的专用锁定装置来固定锚链。这种重型机械装置，通常是魔爪（Devil's Claw）或棘爪杆（pawl bar），会卡住锚链的一个链环，并将巨大的锚泊载荷直接传递到船体。这样就绕过了卷扬机（锚绞车），保护了其精密机械免受风浪和水流持续巨大的力的影响。
固定锚的关键原理是将起重机械与静载荷隔离开。链挡器充当机械桥梁，将锚链的巨大张力直接传递到船体加固结构中，防止设备损坏。
核心问题：将卷扬机与极端力隔离开
当船舶锚泊时，它不是靠锚卷扬机的制动器来固定的。这些力太大了，而且太动态了，任何机械制动器都无法长时间承受。整个系统都是围绕一个更安全、更坚固的解决方案设计的。
为什么卷扬机刹车不够用
锚卷扬机是一种强大的机械设备，设计用于特定任务：升降锚和链条。其制动器用于控制运动，而不是吸收船只在锚上拉扯时产生的持续、剧烈的牵引力。
仅依靠卷扬机刹车会将齿轮、电机和基础承受灾难性的应力，导致过早磨损和潜在故障。
链挡器的作用
这就是链挡器发挥作用的地方。它是一种简单、极其坚固的机械装置，其唯一的工作是在锚定后将链条锁住。
它安装在甲板上，位于卷扬机和锁孔（链条通过的管道）之间。其基础直接固定在船体一个经过严重加固的区域。
将载荷传递到船体
通过接合链挡器，锚的全部载荷从链条通过链挡器传递到船体最坚固的部分。
链挡器和卷扬机之间的链条部分会松弛，从而完全将锚泊力从卷扬机本身移除。
常见链挡器详解
虽然存在多种设计，但商业和海军舰艇上最常见的是两种。
魔爪（Devil's Claw）
这是一种非常常见的挡链器。它由一个沉重的 C 形钩或“爪”组成，连接到一个长拉杆螺母上。
该爪手动安装在锚链的一个链环上。然后拧紧拉杆螺母，确保在传递载荷之前紧密、无张力地配合。
棘爪杆（Pawl Bar）（或称断头台挡链器）
这是一种更简单的设计，通常由一个沉重的铰链杆或棘爪组成，将其放下压在链条上。
该杆的形状可以牢固地安装在两个链环之间，防止链条进一步松出。由于其下降运动，有时也被称为“断头台”式挡链器。
标准固定程序
固定锚是一个精确、受控的过程，可确保安全并保护设备。
1. 放出链条
使用卷扬机放下锚并放出所需长度（或“倍数”）的链条。然后施加卷扬机刹车，暂时固定链条。
2. 接合挡链器
将魔爪安装到链环上并拧紧其拉杆螺母，或将棘爪杆放下到位。这会创建牢固的物理连接。
3. 转移载荷
然后小心地、稍微地松开卷扬机刹车。此操作会将锚的全部张力有意地转移到链挡器上。
船员目视确认链挡器和卷扬机之间的链条现在是松弛的。这是最终的证明，表明卷扬机已被隔离，并且挡链器正在固定船只。
理解关键安全规程
错误操作此设备可能导致严重后果。该过程受严格的安全规程约束。
机械故障风险
链挡器承受巨大的应力。它们必须定期检查是否有任何细微裂纹、变形或腐蚀的迹象，因为它们的失效将是突然且灾难性的。
正确接合的重要性
魔爪或棘爪必须完美地卡在锚链环上。不正确的配合可能导致其在载荷下打滑，从而在整个锚系统中产生巨大的冲击载荷，这可能导致链条或卷扬机断裂。
释放挡链器：受控过程
起锚时，过程以同样谨慎的方式反向进行。在挡链器承受满载时，不能简单地将其解除。
首先，使用卷扬机稍微拉紧链条，以便将张力从挡链器上卸下。一旦挡链器松弛，就可以安全地将其解除。然后才能将全部控制权交还给卷扬机以提起锚。
应用于您的目标
理解这个系统对于任何参与船舶操作或船舶工程的人来说都至关重要。
- 如果您的主要重点是操作安全：在认为船舶已安全锚泊之前，请务必确认链挡器已完全正确接合，并且卷扬机已卸载。
- 如果您的主要重点是设备维护：优先定期、细致地检查链挡器、其拉杆螺母及其基础焊缝是否有任何疲劳迹象。
- 如果您主要关注船舶设计：认识到链挡器及其加固基础是将锚泊力从系泊设备传递到船体的关键界面。
最终，正确固定锚链是为了通过船体最坚固、最简单、最可靠的部件来引导和尊重巨大的自然力。
总结表：
| 组件 | 主要功能 | 关键特征 |
|---|---|---|
| 链挡器 | 固定锚链 | 将载荷直接传递到船体 |
| 魔爪 | 挡链器类型 | 通过拉杆螺母拧紧的 C 形钩 |
| 棘爪杆 | 挡链器类型 | 压在链环之间的铰链杆 |
| 卷扬机 | 升降锚 | 被挡链器隔离，不受固定力影响 |
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