要计算锚机（绞盘）的额定功率，您必须首先确定总的抛锚设备重量，然后将该数字乘以三。这个总重量，也称为工作负荷，是您的锚的重量加上您已抛出的所有链条或绳索的重量之和。得出的数字就是您的锚机应具有的最小最大拉力。
核心原则是：锚机是一种起重设备，而不是系泊设备。其所需的功率基于锚和锚链的净重，而不是作用在船上的风力和水流。
分解“工作负荷”
要找到合适的锚机，您必须首先准确计算它需要从海底垂直提升的总重量。这就是您系统的“工作负荷”。
第一步：锚和五金件的重量
这是计算中最直接的部分。只需加上锚的重量以及任何连接五金件（如卸扣或旋转接头）的重量。
例如，一个重45磅的锚加上5磅的五金件，基础重量为50磅。
第二步：锚链（或绳索）的重量
锚链（或绳索）的重量是一个关键且常常被低估的因素。链条和绳索的计算方法有显著差异。
- 全链条锚链：这是最重的情况。找出您的链条的每英尺重量，然后乘以您通常的抛锚深度。对于一艘40英尺的船，常见的抛锚深度可能是50-70英尺。
- 绳索/链条组合：计算您通常抛出的链条部分的重量。在此计算中，浸入水中的绳索的重量通常可以忽略不计。
例如，200英尺的5/16英寸G4链条每英尺重约1.6磅。如果您在60英尺深的水中抛锚，链条的重量为60英尺 * 1.6磅/英尺 = 96磅。
第三步：总抛锚设备重量
将锚/五金件的重量和抛出的锚链（或绳索）的重量相加，得出您的总工作负荷。
以我们的例子为例：50磅（锚）+ 96磅（链条）= 146磅的总工作负荷。
从工作负荷到锚机功率
一旦您有了总的抛锚设备重量，您就可以确定锚机本身所需的功率额定值。
“三倍法则”
行业标准是选择一个最大拉力（有时称为最大负载或堵转负载）至少是您计算出的工作负荷三倍的锚机。
继续我们的例子：146磅（工作负荷）* 3 = 438磅。
因此，您应该寻找额定最大拉力至少为438磅的锚机。
为什么是3倍安全系数？
这个乘数不是任意的。它提供了必要的功率储备，以克服实际情况，而不仅仅是提升净重，例如：
- 将锚从泥泞或岩石底部拔出。
- 处理粘在锚和链条上的泥土或粘土的附加负荷。
- 在收锚过程中吸收来自波浪或涌浪的冲击载荷。
常见陷阱和关键误解
理解锚机是什么——以及它不是什么——是航行安全的基础。
锚机是用来提升的，不是用来固定的
最关键的错误是使用锚机来承受抛锚的负荷。锚机仅用于收锚。
一旦锚定牢固，负荷必须从锚机转移到船上的一个坚固点，例如船首柱或缆绳柱，通常使用绳索缓冲器或链止器。
拉船前进
切勿使用锚机在强风或水流作用下将船拉向锚点。这会对电机和齿轮造成巨大压力。始终使用船的发动机缓慢前进，同时用锚机收紧松弛的链条。
混淆“工作负荷”与“最大拉力”
制造商使用的术语可能不同。“工作负荷限制”（WLL）是锚机能够连续承受的负载。“最大拉力”是它能够短暂承受以拔出锚的峰值负载。您的3倍计算为您提供了最大拉力的目标。
为您的目标做出正确选择
使用您计算出的需求作为基准，并根据您的具体需求进行调整。
- 如果您的主要重点是在温和条件下进行沿海巡航：“三倍法则”是选择锚机的可靠且安全指南。
- 如果您的主要重点是离岸航行或在恶劣天气下抛锚：考虑更保守的4倍乘数，或者简单地选择更高一级的型号以获得更大的安全余量。
- 如果您的船有显著的风阻或重量：选择功率更强的设备，因为在风浪中收锚会更具挑战性。
选择合适的锚机直接关系到您在水上的安全和安心。
总结表：
| 计算步骤 | 关键输入 | 40英尺船的示例 |
|---|---|---|
| 1. 锚和五金件 | 锚 + 卸扣/旋转接头的重量 | 50磅 |
| 2. 抛出的锚链（或绳索） | 链条每英尺重量 x 深度 | 96磅（60英尺的5/16英寸链条） |
| 3. 总工作负荷 | 步骤1和步骤2的总和 | 146磅 |
| 最低锚机功率 | 工作负荷 x 3（安全系数） | 438磅 最大拉力 |
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