两种基本的锚绞机类型是卧式和立式。这些分类直接指代驱动主轴的朝向，该主轴用于转动链轮，即抓握锚链的专用轮。每种设计将电机和变速箱放置在不同的位置，这从根本上影响了安装、甲板空间和链条处理。
卧式和立式绞锚机之间的核心决定在于甲板上的简洁性与甲板下空间之间的权衡。卧式模型是甲板上独立的单元，而立式模型则节省甲板空间，但需要特定的布局和链舱内足够的空间。
核心区别：轴的朝向
两种类型之间的主要区别在于机械装置在您的船上的安装方式。这个单一的设计选择会引发一系列其他功能上的差异。
卧式绞锚机详解
卧式绞锚机的主轴与甲板平行。电机、变速箱和链轮都安装在甲板上方的一个独立的、自成一体的单元中。
锚链从侧面接近链轮，绕过顶部（通常接触约 90 度），然后通过甲板管道向下送入链舱。
由于整个机构都在甲板上方，因此这些单元通常更容易安装和维护。
立式绞锚机详解
立式绞锚机的驱动轴与甲板垂直。只有链轮和（如果配备）卷筒可见于甲板上，从而形成非常低矮、整洁的外观。
电机和变速箱位于甲板单元的正下方，需要在链舱或船首舱内有足够的垂直空间。
这种设计允许链条在链轮上产生更大的缠绕（通常为 180 度），从而提供更牢固的抓握力，并降低链条在负载下打滑的可能性。
理解权衡
选择合适的绞锚机需要理解每种设计的实际影响。最佳选择不在于哪种“更好”，而在于哪种更适合您的特定船只和需求。
安装和维护
卧式绞锚机通常安装更简单。由于整个单元都安装在甲板上，您主要需要一个平坦、坚固的安装表面和一个用于链条通过的孔。所有组件都易于维修。
立式绞锚机的安装更复杂。您必须将甲板上的单元与下方的电机和变速箱对齐，并且必须确保链舱内有足够的空间和结构支撑。
甲板空间和美观
对于关心甲板整洁、无杂乱的船主来说，立式绞锚机是明确的选择。其低矮的外形使船首甲板保持开放和无障碍。
卧式绞锚机在甲板上的占地面积要大得多，因为整个外壳都可见。虽然坚固，但它是一个更显眼的设备。
链条处理和链舱空间
立式绞锚机在链条处理方面表现出色。其 180 度的链条缠绕提供了卓越的抓握力和控制力。链条也直接送入链舱，这有助于防止链条堆积和缠绕。
然而，这种垂直下降需要绞锚机正下方有一个深邃的链舱，以便重力能够正确地将链条分层。如果没有足够的深度，链条可能会形成“城堡”并卡住机械装置。
关于动力源的说明
虽然卧式和立式描述了物理配置，但您还会看到绞锚机按其动力源分类：手动、电动或液压。
这是一个独立但同样重要的考虑因素。卧式和立式型号都普遍提供手动和电动版本，而液压系统通常仅用于更大的船只。动力源的选择取决于您的船只系统、您的预算以及您期望的便利性。
为您的船只做出正确选择
您的决定应以您船只的物理限制和您的操作优先事项为指导。
- 如果您的主要重点是简单的安装和方便的维护：卧式绞锚机几乎总是更简单的选择。
- 如果您的主要重点是整洁的甲板美观和最小的杂乱：立式绞锚机是理想的解决方案，前提是您有必要的甲板下空间。
- 如果您的主要重点是最大的链条安全性并防止重载下的打滑：立式绞锚机卓越的链条缠绕提供了明显的优势。
最终，了解您船只船首甲板和链舱的设计将是选择合适绞锚机的决定性因素。
摘要表：
| 特性 | 卧式绞锚机 | 立式绞锚机 |
|---|---|---|
| 轴朝向 | 与甲板平行 | 与甲板垂直 |
| 甲板占地面积 | 较大，更显眼 | 较小，低矮 |
| 链条缠绕/抓握 | 约 90 度 | 约 180 度（抓握力更强） |
| 安装复杂性 | 通常更简单 | 更复杂（需要甲板下空间） |
| 最适合 | 方便维护，安装简单 | 整洁美观，链条处理性能优越 |
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