预拌混凝土主要通过两种方式运送到建筑工地：桶装运输车（在途搅拌机）和容积式搅拌机。桶车运输的是塑料状态的预拌混凝土，可以在运输过程中保持稠度，而容积式搅拌机则是将干配料分开运输，并在现场进行搅拌，以精确控制稠度和体积。根据搅拌地点和阶段的不同，有的分类方法进一步细分为中转搅拌、集中搅拌或收缩搅拌。每种方法在效率、质量控制和适用于不同项目规模方面都有明显的优势。
要点说明：
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筒式运输车（途中搅拌机）
- 以 塑性状态 在 预拌混凝土厂 .
- 滚筒在运输过程中会旋转，以防止过早凝固。
- 适用于对一致性和速度要求较高的大型项目。
- 由于混凝土的工作性窗口期（通常为 90 分钟），受运输时间的限制。
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体积式混凝土搅拌机
- 单独运输干配料（水泥、骨料、水）并在现场搅拌 现场搅拌 .
- 可精确调整混合比例，减少浪费。
- 适用于偏远地区或需要小批量、频繁搅拌的项目。
- 消除了长途运输中坍落度损失的风险。
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其他分类（中转混合料、中央混合料、收缩混合料）
- 转运混合料:在途中混合（类似于桶装卡车）。
- 中央混合:在工厂完全混合后用搅拌车运送。
- 收缩混合:在工厂进行部分混合，然后在运输途中完成。
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选择正确的方法
- 桶式搅拌车适用于时间紧迫的城市项目。
- 容积式搅拌机为定制混合或不同需求提供了灵活性。
- 集中搅拌可确保更高的质量，但需要靠近工厂。
这些方法反映了为满足现代建筑需求而量身定制的创新--兼顾效率、材料科学和物流精确度。
汇总表：
| 交付方式 | 主要特点 | 最适合 |
|---|---|---|
| 桶车 | 预拌混凝土，滚筒旋转防止凝固，受运输时间限制 | 大型项目、城市建设、工期紧 |
| 容积式搅拌机 | 现场搅拌干配料，可调整配比，减少浪费 | 偏远地区、小批量/频繁批次、定制混合要求 |
| 中央混合 | 在搅拌站完全混合，用搅拌车运送，一致性高 | 配料厂附近的项目，高质量混凝土需求 |
| 收缩混合 | 在工厂部分混合，在运输途中完成 | 需要部分预搅拌的中距离项目 |
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