电动绞盘
12000 磅重型电动船用绞车
货号 : GJYJ6T
价格根据 规格和定制情况变动
- 额定拉伸强度
- 60kN
- 卷尺寸
- 直径380毫米,长度740毫米
- 绳索容量
- 200米
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应用
12000 磅绞车是一种多功能且坚固的工具,专为广泛的重型应用而设计。其高拉力与耐用的结构使其成为建筑、采矿、船坞和林业等各个行业的理想选择。在建筑施工中,该绞车对于将重型建筑材料提升到高处工作面至关重要。它还可以与龙门起重机和井架系统结合使用,用于材料的垂直运输,以及在斜坡或平坦地形上拖动设备和材料。

在桥梁建设中,绞车在提升桥梁构件和牵引悬挂篮方面发挥着至关重要的作用,确保了操作的高效和安全。在采矿业中,它用于在小型矿井或矿井中提升矿石、矿渣和其他材料。此外,它还可以牵引矿车在水平巷道中运输,从而提高生产力和安全性。在船坞,绞车在船舶停靠时协助系泊作业,还用于小型货物的起重和短距离搬运,是港口作业不可或缺的工具。
在林业领域,绞车用于提升木材并将砍伐的圆木从采伐现场运输到指定地点。其强大的拉力与适应性使其适用于各种复杂的工作场景,确保在不同行业中的操作高效且安全。
特点
12000 磅绞车配备了多种功能,使其成为重型应用的可靠高效工具。它拥有额定拉力 60kN,可确保处理最具挑战性的起重和牵引任务。绞车配备 22.5 规格钢丝绳,卷筒尺寸直径 380 毫米,长度 740 毫米,绳索容量为 200 米。这确保绞车可以轻松处理长距离牵引和起重作业。
绞车由 YZR160L-6 电机驱动,功率输出为 15kW,转速为 960r/min,额定速度为 25m/min。这种功率与速度的结合确保了高效快速的操作,减少了停机时间并提高了生产力。绞车的外部尺寸为 1690×1355×850 毫米,坚固的结构使其经久耐用,能够承受恶劣环境下的频繁使用。
安全是重中之重,绞车配备了制动器和限位器等安全装置。部分型号还具有过载保护功能,可防止事故发生并确保操作安全。绞车的操作界面简单易懂,易于启动和进行远程控制操作,操作员可在安全距离外进行操作,提高了操作员的安全性。

原理
12000 磅绞车的工作原理基于卷筒的旋转来控制钢丝绳,从而实现重物的起升和下降。绞车由电动机驱动,通过弹性联轴器将动力传递给三级封闭式齿轮减速器。然后,该减速器通过爪式联轴器驱动卷筒,确保操作平稳高效。
绞车采用电磁制动来控制卷筒的运动,从而精确控制重物的起升和下降。该制动系统确保绞车能够轻松处理敏感材料或进行精确的定位,并提供高速和微速下降能力。电动机、齿轮减速器和电磁制动系统的组合确保了绞车高效安全地运行,使其成为各种重型应用的可靠工具。
优点
12000 磅绞车具有众多优点,使其成为重型起重和牵引任务的卓越选择。其 60kN 的高拉力确保能够处理最苛刻的操作,适用于广泛的行业。绞车采用优质钢材制成的坚固结构,确保了耐用性并降低了设备故障的风险,从而降低了维护成本并提高了可靠性。
该绞车的主要优点之一是其强大的适应性。它可以用于垂直起重、水平拖动或倾斜牵引,使其适用于各种工作场景。此外,还可以根据特定需求定制绞车,进一步增强其适应性。绞车紧凑轻巧的设计使其易于移动和使用,确保其能够快速高效地部署到不同地点。
绞车的电动机和电磁制动系统可实现对操作的精确控制,确保重物的安全高效处理。绞车的安全功能,包括制动器、限位器和过载保护,提高了操作员的安全性并防止了事故的发生。简单易懂的操作界面可实现快速启动和远程控制操作,进一步提高了安全性和效率。总而言之,12000 磅绞车是一款功能强大、用途广泛且可靠的工具,为重型应用提供了众多优势。

技术规格
| 参数 | 规格 |
|---|---|
| 额定拉力 | 60kN |
| 钢丝绳规格 | 22.5 |
| 卷筒尺寸 | 直径 380 毫米,长度 740 毫米 |
| 绳索容量 | 200 米 |
| 电机型号 | YZR160L-6 |
| 电机功率 | 15kW |
| 转速 | 960r/min |
| 额定速度 | 25m/min |
| 外部尺寸 | 1690×1355×850 毫米 |
| 总质量 | 因型号和制造商而异 |
| 应用 | 描述 |
|---|---|
| 建筑施工 | 起重建筑材料、垂直运输、拖动材料 |
| 桥梁建设 | 起重桥梁构件、牵引悬挂篮 |
| 采矿 | 起重矿石、矿渣、牵引矿车 |
| 船坞 | 系泊作业、小型货物的起重和搬运 |
| 林业领域 | 起重木材、运输砍伐的木材 |
| 卖点 | 描述 |
|---|---|
| 安全可靠 | 配备制动器、限位器和过载保护 |
| 易于操作 | 界面简单,支持远程控制 |
| 坚固的结构 | 优质钢架和卷筒,降低维护成本 |
| 适应性强 | 垂直起重、水平或倾斜拖动,可定制 |
| 动力强劲 | 额定拉力 6 吨,满足常规起重和牵引需求 |
FAQ
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