确定正确的 绞盘 船用绞盘的容量包括计算锚和链条的总重量，然后应用安全乘数（通常为 3-4 倍），以确保在负载情况下可靠运行。关键因素包括船的大小、锚的类型、缆绳的组成以及甲板的可用空间。绞盘的拉力在第一层绳索上最大，随着绳索层数的增加而减小，因此适当的尺寸对性能和安全至关重要。液压绞车增加了操作压力和齿轮比等变量。制造商会提供规格说明和计算器，帮助绞盘与船舶需求相匹配。
要点说明：
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锚和链条重量计算
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主要指标是锚和链条（或绳索）的总重量。
- 例如16 千克的锚 + 11 米长的 8 毫米链条（1.4 千克/米） = 32 千克的总重量。
- 这一重量决定了所需的基线承载能力。
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主要指标是锚和链条（或绳索）的总重量。
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安全乘数（3-4 倍规则）
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绞盘必须处理 3-4 倍于锚/链重量的负荷，以考虑到以下因素
- 动态负载（海浪、风）。
- 海底碎石或淤泥的摩擦力。
- 紧急情况（如锚被卡住）。
- 以 32 千克为例，建议使用 96-128 千克容量的绞盘。
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绞盘必须处理 3-4 倍于锚/链重量的负荷，以考虑到以下因素
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船只特定因素
- 尺寸/排水量:较大的船只需要更大容量的绞盘。
- 甲板空间:制约因素可能会限制卷扬机的大小或类型（例如垂直卷扬机与水平卷扬机）。
- 自动化:电动或液压系统（如 Lewmar）可简化操作，但可能需要进行安装调整。
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绞车性能特点
- 卷筒第一层的牵引力最大，随着绳索层数的增加而减小。
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液压绞车取决于
- 工作压力。
- 齿轮比。
- 部件的耐用性。
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制造商指导
- 许多品牌都提供计算器或表格，以便根据船只重量和锚的规格来匹配绞盘。
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一般规则：最小容量 = 1.5x 船总重量（2x 理想值）。
- 例如：4000 磅船只 → 6000-8000 磅绞盘。
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杆的组成
- 纯链条、纯绳索或混合杆都会影响重量，从而影响绞车的要求。
- 更重的链条（如高强度）可能需要更强的绞盘。
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实际考虑因素
- 预算和个人偏好（手动与自动）。
- 锚井尺寸（集成卷扬机）。
- 面向未来（如以后升级锚的尺寸）。
通过系统地评估这些因素，买家可以选择一款兼顾性能、安全和成本的绞盘，确保锚泊操作顺利进行，满足船只的需求。
总表：
| 因素 | 主要考虑因素 |
|---|---|
| 锚和链条重量 | 计算组合重量（例如，16 千克锚 + 11 米链条 = 32 千克）。 |
| 安全乘数 | 使用重量的 3-4 倍来考虑动态负载（例如，32 千克 → 96-128 千克绞盘）。 |
| 船只大小 | 较大的船只需要更大容量的绞盘（1.5-2 倍船只总重）。 |
| 杆的组成 | 纯链条、纯绳索或混合杆会影响重量和绞盘要求。 |
| 绞车性能 | 能力随绳索层数的增加而减小；液压绞车取决于压力/齿轮。 |
| 甲板空间 | 限制因素可能会限制绞盘类型（垂直/水平）或尺寸。 |
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