铰接式绞车需要仔细考虑强度因素,以确保安全有效地运行。主要考虑因素包括绞车的拉力与铰接管的变形强度和剪切销额定值的关系,以及车辆的安装能力、电缆/链条类型和维护需求。这些部件的正确匹配可防止重拉时出现结构性故障,一般铰接管的额定变形强度为 9,000 磅,剪切销的额定拉力为 12,000-24,000 磅,超过了大多数绞车 8,000 磅的首卷拉力。
要点说明:
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铰接管强度
- 标准 2\" 绞车管的变形强度为 ~9,000 lbs。
- 这必须超过绞盘的最大拉力(例如,第一圈为 8,000 磅),以避免弯曲或故障。
- 由于售后市场的绞盘可能会有所不同,因此请核实车辆专用绞盘的额定值。
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剪切销容量
- 一个 5/8 英寸的剪切销通常可承受 12,000 磅的重量(双剪切时为 24,000 磅)。
- 作为故障保护装置:如果绞盘超载,销钉会在损坏挂钩或车架之前剪断。
- 确保与 拖车绞盘 和铰接系统。
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绞盘拉力
- 大多数绞盘在第一次缠绕缆绳时的最大拉力约为 8,000 磅(随后的缠绕拉力会减小)。
- 绞盘的额定缆绳拉力应与任务相匹配,以避免超载。
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车辆和安装兼容性
- 评估车架强度:较重的车辆(如卡车)比越野车能承受更高的负载。
- 确认挂钩接收器的额定重量和安装点(绞盘通常使用 III/IV 级挂钩)。
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电缆/链条的选择
- 钢缆抗拉强度高,但需要维护;合成绳索较轻,但在紫外线/磨损下会降解。
- 链条可承受重负荷,但会增加重量。
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维护和安全
- 定期检查液压系统(液位、密封件)(如适用)。
- 对操作员进行正确使用培训,包括负载分配和避免冲击负载。
通过平衡这些因素,用户可以确保铰接式绞盘在结构限制范围内安全运行。始终优先考虑额定值超过预期负载的部件,以考虑回收或牵引过程中的动态力。
汇总表:
考虑因素 | 关键细节 |
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挂钩管强度 | 标准 2\" 管:~9,000 磅变形强度;必须超过绞盘容量。 |
剪切销能力 | 5/8 英寸销钉:12,000磅(24,000磅双剪切力);故障安全保护装置可保护铰链。 |
绞盘拉力 | 第一圈最大拉力~8,000 磅;随着包裹次数的增加而减少。 |
车辆兼容性 | 重型车辆(卡车)可承受更大的载荷;请确认挂钩等级(III/IV)。 |
电缆/链条选择 | 钢缆:强度高;合成绳:重量轻但对紫外线敏感。 |
维护与安全 | 检查液压系统;培训操作员避免冲击负荷。 |
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