船用锚机有哪三种主要类型？手动、电动和液压指南

需要明确的是，船用锚机有两种不同的分类方式：按动力源分类和按主轴方向分类。按动力源分类的三种主要类型是手动、电动和液压。另外，按安装方向分类的两种主要类型是立式和卧式。

最重要的决定不是简单地选择一种“类型”的锚机，而是要了解其动力源和物理安装方向如何与您的船只尺寸、电气系统和可用空间相匹配。

锚机的两种分类方式

要选择合适的锚机，您必须考虑两个独立的功能。首先，它是如何供电的。其次，它是如何在甲板上安装的。

这决定了您如何产生提升锚的力量。选择直接影响便利性、成本和安装复杂性。

这决定了锚机的物理形状以及它如何与您的甲板和锚舱集成。它同时影响美观和功能。

这是最根本的区别，定义了锚机的核心操作以及对您船只系统的依赖性。

手动锚机由人力操作，通常使用长杆或曲柄。它利用机械杠杆作用使提升锚变得容易。

它们因其极致的简单性和可靠性而受到重视。没有电机或电线，故障点更少，并且不依赖于您船上的电池。

然而，它们对体力要求很高，并且比电动选项慢得多，尤其是在回收大量锚链时。

这是现代休闲船最常见的类型。电动锚机使用强大的 12V 或 24V 直流电机来转动链轮并回收锚。

它们的主要优点是方便。提起锚就像按一下按钮一样简单，使抛锚任务不那么费力。

主要缺点是它们依赖于强大的电气系统。它们消耗大量电流，需要粗规格的电线和足够的电池容量才能有效运行。

液压锚机由液压泵的流体压力驱动，液压泵通常由主发动机或发电机供电。

这些系统提供强大、可靠的动力，并且是大型游艇和商船的标准配置，因为它们的锚重很大。

对于大多数休闲船来说，除非船上已经为其他设备安装了现有的液压系统，否则液压系统的安装过于复杂且昂贵。

这个选择取决于您的船只甲板布局、锚舱空间以及您对甲板美观的个人偏好。

立式锚机具有垂直的驱动轴。链轮和卷筒在甲板上可见，而电机和变速箱则直接安装在甲板下方的锚舱内。

这种设计在甲板上的占用空间较小，许多人认为更具吸引力。它还允许链条缠绕在链轮上形成更大的弧度（通常为 180°），提供更牢固的抓握力。

主要的挑战是安装。它需要在单元正下方为电机和变速箱提供足够的垂直空间，这在所有船只上可能都不可用。

卧式锚机具有水平的驱动轴，电机、变速箱和链轮都安装在甲板上，形成一个独立的整体单元。

这种配置通常更容易安装，因为它只需要在甲板上钻几个孔用于螺栓和接线。对于锚舱较小或形状不规则的船只来说，它也是一个更好的解决方案。

权衡是甲板上的占用空间更大。整个单元都可见，这可能会影响甲板空间和美观。

您的决定应基于您的船只以及您如何使用它而做出的实际选择。

最终，选择合适的锚机就是将设备与您的船只的具体需求和您的航行风格相匹配。

分类	类型	主要特点	最适合
按动力源	手动	人力驱动，简单，可靠，无电力消耗	小型船只（<35 英尺），注重简单的船主
	电动	12V/24V 直流电机，方便的按钮操作，常见	中型休闲船，注重便利的船主
	液压	由液压泵驱动，动力强劲，耐用	大型船只（>50 英尺），游艇，商船
按安装方向	立式	甲板占用空间小，链轮和卷筒在甲板上，电机在下方	锚舱垂直空间充足的船只
	卧式	独立的甲板单元，安装方便	锚舱空间有限或较小的船只